| Наименование |
Автомобиль |
| ВАЗ-1111 |
ВАЗ-1113 |
| Количество мест |
4 |
| Количество мест при сложенном заднем сиденьи |
2 |
| Полезная масса, кг: |
340 |
Масса перевозимого груза, кг
- при водителе и трех пассажирах
- при водителе и пассажире
|
40
190 |
Масса снаряженного автомобиля (полностью заправленного
и снаряженного, но без полезной нагрузки), кг |
635 |
645 |
Просвет автомобиля с полной массой при статическом
радиусе шин 237 мм, не менее, мм
- до подрамник
- до поддона картера двигателя
|
150
170 |
| Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса, не более, м. |
4,6 |
Максимальная скорость, км/ч
- с полной массой
- с водителем и одним пассажиром
|
115
120 |
130
135 |
Время разгона с места с переключением передач
до скорости 100 км/ч, с
- с полной массой
- с водителем и одним пассажиром
|
36
30 |
24
20 |
| Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной массой, на участке сухого ровного и твердого грунта без разгона на первой передаче (для .обкатанного автомобиля с приработанным двигателем, протяженность подъема не менее двойной длины автомобиля), % |
30 |
Тормозной путь автомобиля с наибольшей нагрузкой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного шоссе, не более, м
- при использовании рабочей тормозной системы
- при использовании одного из контуров рабочей системы
|
43,2
93,3 |
| Двигатель |
| Модель |
ВАЗ-1111 |
ВАЗ-1113 |
| Тип |
четырехтактный, бензиновый, карбюраторный |
| Число и расположение цилиндров |
2, в ряд |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
76х71 |
82x71 |
| Рабочий объем, л |
0,649 |
0,749 |
| Степень сжатия |
9,9 |
| Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин по ГОСТ 14846Ч81 (нетто), кВт (л.с.) |
21,5(29,3) |
24,3 (33) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3200 об/мин по ГОСТ 14846Ч81 (нетто), Н.м (кгс.м) |
44(4,5) |
50 (5,1) |
| Трансмиссия |
| Сцепление |
однодисковое, сухое, с центральной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления - тросовый, беззазорный |
| Коробка передач |
четырехступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах
переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая |
| Дифференциал |
конический, двухсателлитный |
| Привод передних колес |
валы с шарнирами равных угловых скоростей |
| Ходовая часть |
| Передняя подвеска |
независимая, с телескопическими гидравлическими
амортизаторными стойками, с винтовыми цилиндрическими
пружинами, нижними поперечными рычагами
с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска |
на продольных, взаимосвязанных рычагах, с винтовыми
цилиндрическими пружинами и телескопическими,
гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия |
| Колеса |
дисковые, штампованные размер обода 4B-12H2
для камерных и бескамерных шин |
| Шины |
радиальные, низкопрофильные,
камерные или бескамерные.
Размер - 135/80 R12 |
| Рулевое управление |
| Тип |
травмобезопасное |
| Рулевой механизм |
шестерня-рейка |
| Рулевой привод |
две тяги с шарнирным креплением к торцам рейки
и шарнирным соединением с поворотными рычагами |
| Тормоза |
| Рабочая тормозная система: передний тормозной механизм |
дисковый, с подвижным суппортом и автоматической
регулировкой зазора между диском и колодками |
| Задний тормозной механизм |
барабанный, с самоустанавливающимися колодками,
с автоматической или ручной регулировкой зазора между
колодками и барабаном |
| Тормозной привод |
гидравлический, двухконтурный с диагональным разделением
контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления |
| Стояночный тормоз |
ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных
механизмов задних колес |
| Схема электрооборудования |
однопроводная, отрицательный полюс источников питания
соединен с массой. Номинальное напряжение 12В. |
| Аккумуляторная батарея |
6СТ-36А, зарядом 130000 Кл (36 А.ч) |
| Генератор |
37.3701, переменного тока, со встроенным выпрямителем
на кремниевых диодах и электронным регулятором
напряжения. Ток отдачи 55 А при 5000 об/мин' |
| Стартер |
39.3708, дистанционного управления,
с электромагнитным включением
и муфтой свободного хода |
| Кузов |
| Модель |
ВАЗ-1111а |
| Тип |
цельнометаллический, несущий, трехдверный |
Передаточные числа 5-и ступенчатой коробки передач:
первая передача ................ 3,7
вторая передача ................ 2,06
третья передача ................ 1,27
четвертая передача ........... 0,90
задний ход ........................ 3,67
главная передача .............. 4,54 (4,1)
Основные данные для регулировок и контроля:
| Параметр |
Значение |
Допуск |
Зазоры в механизме привода клапанов на холодном двигателе, мм:
- для впускных клапанов
- для выпускных клапанов
|
0,2
0,35 |
+0,05.. -0,05
+ 0,05.. -0.05 |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин |
820..900 |
|
Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла 85С
и частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин, не менее, МПа (кгс/см*2) |
0,45 (4,5) |
|
Минимальное давление масла в системе смазки двигателя при температуре
масла 85С и частоте вращения коленчатого вала 820..900 мин", МПа (кгс/см*2) |
0,08 (0,8) |
|
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя при температуре
воздуха 20..30С, полной нагрузке и движении со скоростью 80 км/ч, не более, С |
95 |
|
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке
на холодном двигателе, выше отметки МИН, мм |
25..30 |
|
| Плотность охлаждающей жидкости Тосол-А40 при 20С, г/см^3 |
1,078 - 1,085 |
|
| Зазор между электродами свечи зажигания, мм |
0,7 - 0,8 |
|
| Начальный угол опережения зажигания до ВМТ, град
|
1
4 |
|
| Полный ход педали сцепления, мм |
110 |
5 |
| Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм |
3..5 |
|
Минимальная допустимая толщина накладок для колодока
передних и задних тормозов, мм |
1,5 |
|
Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов приа
установленной крышке |
до нижней кромки |
|
Максимальный уклон на сухом твердом грунте, на котором
автомобиль с полной нагрузкой удерживается неограниченное
время стояночным тормозом при перемещении рычага
на 4..5 зубцов сектора, % |
30 |
|
Свободный ход рулевого колеса а положении, соответствующем движению по прямой,
не более, град |
5 |
|
Схождение передних колес для обкатанного автомобиляа
под нагрузкой 2200 Н (225 кгс), мм |
0 |
+1
-1 |
Развал передних колес для обкатанного автомобиля под
нагрузкой 2200 Н (225 кгс), град |
0 |
+30
-30 |
| То же при замере между ободом и вертикалью, мм |
-3..+3 |
|
Продольный угол наклона оси поворота колеса для обкатанного
автомобиля под нагрузкой 2200 Н (225 кгс), град |
2 |
+30'
-30' |
| Давление в шинах передних и задних колес, МПа (кгс/см^2) |
0.18(1,8) |
|
"Руководство по эксплуатации автомобиля ВАЗ 1111 Ока", из комплекта нового автомобиля,
"Руководство по ремонту ВАЗ 1111, 1113" авторы: К.Б. Пятков, А.П. Игнатов
|
